Praca skrzyni biegów wiąże się z dużymi obciążeniami mechanicznymi różnych, współpracujących ze sobą mechanizmów. Dzięki zastosowaniu odpowiedniego oleju przekładniowego może ona służyć nawet przez setki tysięcy kilometrów przebiegu. Ważne, aby wymieniać olej odpowiednio często i wybierać produkt dostosowany do danego typu skrzyni biegów.
W skrzyniach manualnych wymiana oleju powinna odbywać się co około 100 tysięcy kilometrów przebiegu. W przypadku automatycznej skrzyni biegów należy zlecać tę czynność częściej — co 40 tysięcy km. Nie można też bagatelizować wycieków oleju, gdyż zawsze istnieje ryzyko, że są one skutkiem uszkodzenia skrzyni automatycznej bądź manualnej. Wybierając olej przekładniowy należy uwzględnić normę oleju SAE J306 . W Polsce, ze względu na określone warunki atmosferyczne, stosuje się najczęściej produkty klas od 70 do 90.
Olej silnikowy jest jedną z najważniejszych substancji wpływających bezpośrednio na stan techniczny samochodu.
Praca skrzyni biegów wiąże się z dużymi obciążeniami mechanicznymi różnych, współpracujących ze sobą mechanizmów.
Olej hydrauliczny stosowany jest w układach tłumiących oraz w napędach hydraulicznych.
Compresso A/C PAO – produkowane na bazie polialfaolefin (PAO) oraz pakietu dodatków uszlachetniających.
Smarowanie jest jednym z najważniejszych procesów konserwacyjnych, które pozwalają na utrzymanie maszyn i pojazdów w dobrej kondycji.
Leonida Teligi 37, 44-300 Wodzisław Śląski
512 178 609
603 412 400
biuro@olejek.com.pl
